“洞庭天下水，岳阳天下楼”，奥运火炬入湘第一站——岳阳。从古老的巴陵大地到昨天之物流旺市，岳阳利用”金十字架”的区位优势，在长株潭城市群和武汉城市圈两大国家综合配套改革试验区间，全方位对接发展，在”两区”之间乘势崛起。
来岳阳就不可不到岳阳楼 登上岳阳楼 可以将八百里洞庭的湖光山色一览无遗 而三国时期鲁肃建立巴丘属地也正是看重洞庭接长江的险要地势 自古至今 巴陵古地就是商贾云集 昨天岳阳楼依然西望洞庭 见证昨天岳阳现代物流的蓬勃发展
作为湖南唯一的临江口岸城市，坐拥独一无二的区位优势。真正意义上的通江达海一直是岳阳人的梦想。但此前洞庭湖只是一个狭港，很多大型集中箱只能到武汉、上海中转，这是岳阳之痛，也正是其破题之路。岳阳已立志成为长江沿岸第五大港口，目前正在全力推进城陵矶港区松阳湖工程。
记者 郭淑娟：“这里是岳阳城陵矶港区松阳湖一期工程 身后这237根立柱和水下工程在4月底刚刚完工 而一期工程也今年年底完工 投入运营后年吞吐量可以达到27万标箱。”
城陵矶港这张大嘴将真正吞吐四方，来自韩国、日本等各地的集中箱均可在这里装卸出港。现在，韩国到厦门沥青中转业务就交给城陵矶港，一举成为国内最大沥青中转基地。
依托城陵矶港的港口优势和区位优势，岳阳重点建设城陵矶物流园、太阳桥物流园、枫树桥物流园等一批现代物流园区和物流基地，专家预测：到２０１０年，经城陵矶进出口和中转的货运量将达８００万吨。大物流趋势日益明显。
距长沙一个半小时，到武汉两小时，岳阳正处在两省省会交点上，聚集着长株潭城市群和武汉城市圈的两大经济辐射场，现在，岳阳和武汉共同推进集装箱运输，最大限度地提高交通、水运设施的利用和经济效益。同时，岳阳湘阴、平江、汩罗等县市与长沙相邻，长株潭城市群两型社会试验区的建设直接互惠岳阳，岳阳将重点打造一个千亿元的石化产业集群和造纸、电力、食品加工等强势产业集群。”一化带四业”建成现代农业强市、现代工业大市、现代物流旺市和现代旅游热市。记者郭淑娟 郭智军 岳阳报道
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