进入冬季以来，湘江水位持续走低，11月8日和11月9日连续两天创下历史最低水位记录。为缓解湘江沿线旱情，省防指下发调令，要求从前天开始，株洲航电枢纽、大源渡航电枢纽、东江水库开闸放水，以保证湘江下游湘潭、长沙等站点水位维持在基本供水水位，确保下游城市饮水安全。
昨天湘江长沙段的水位明显抬升，已经看不到了大片干涸的河床，河床也随之变得生机勃勃，渔民撒网捕鱼，一些小鸟更是兴奋的飞到被水浸湿的沙丘上觅食。
我们本来准备到河里玩的，没想到涨了这么深的水了，有水的河更加漂亮一些……
省水文水资源勘测局监测数据，昨天上午8点，湘江长沙段的水位为25。74米，比25。24米的历史最低水位整整抬高50厘米。长沙霞凝港也恢复了往日的繁忙，前来装货和卸货的船只骆绎不绝。
船员：“涨水了还是有些改善，载重大概在800吨以下的货船基本上可以通行……”
不过，这些船主表示，由于此次上游水库的放水量仅仅只有200立方米/秒，载重量较大的船只还是无法正常通航。
船员：“放水不会根本解决问题，比如1000吨的船还是走不了，根本上改善还是要靠下雨……”
省水文局表示，从目前情况看，东江水库等上游水库下泄流量如果维持在200立方米／秒，就能够从一定程度上缓解湘江下游城市供水问题，中小船只也可以通行，但要从根本上解决上述问题，取决于后段能否出现有效降雨。 刘志华、顾问报道
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